En långpendlares funderingar

Eller hur mycket tid snor SL egentligen


2007-03-29



2007-03-26



2007-03-23



Till Centralen 3 minuter sent. När vi "gick" av tåget i dag så var det väldigt långt ned till plattformen. Hoppa är ett bättre ord för vad man gör. Tåget kommer in på annan plattform än vanligt och de är uppenbarligen mycket lägre än de ordinarie.
Hem var tåget 5 minuter sent.

2007-03-22



Ingen försening till Centralen.
3 minuter sent hem.

Nu funkar det bra. Så här skulle det vara hela året om. Ja, också inget byte i Västerhaninge förstås.

2007-03-21



2007-03-20



I tid till Centralen.
Endast 2 minuter sent hem.
Mars ser bra ut för mig än så länge. Har dock fått en del SMS om att tågen är inställda och ersätts med buss p.g.a. personalbrist. Så alla är nog inte lika nöjda som jag.

2007-03-14



2007-03-13



Härligt vårväder. 1 minuts försening till Centralen.
1 minuts försening hem.

Tänk om det såg ut så här varje dag. Då skulle jag vara väldigt nöjd.

2007-03-09



2007-03-07



I onsdags åkte jag in till Stockholm och blev 5 minuter sen till Centralen. Sedan åkte jag till Göteborg och skulle tillbaka hem i dag (torsdag) på kvällen. Tåget från Göteborg var ca. 5 minuter sent vilket är acceptabelt eftersom det är en väldigt liten tid i jämförelse med resans längd. Detta innebar att jag var litet sen till pendeln. Jag sprang till perrongen och upptäckte att tåget var sent för en gångs skull...

Nu kommer min fråga. Hur gör SL?

Jag ringde till trafikupplysningen och fick veta att tåget mot Nynäshamn inte skulle vänta och att man skulle beställa 1 buss mot Nynäshamn från Västerhaninge. Eftersom tåget, enligt tavlan, var 18 minuter sent (här vet vi alla hur bra det stämmer) och det var 1 buss = man åker förbi Ösmo insåg jag snabbt att förseningen var minst 20 minuter så jag frågade om resegarantin skulle gälla. Förmodligen blev svaret om jag åker till Västerhaninge. Snabbt som ögat tog jag en taxi och lyckades hinna med tåget i Västerhaninge mot Nynäshamn. Summan blev dock 807 kr. Det blir intressant att se hur SL gör i detta fallet. Jag återkommer med svar. På upplysningen sade man att man inte kan garantera att pengarna kommer att betalas ut men att man hellre friar än fäller. Var det någon som åkte med 18:52 tåget (eller 19:10 som det stod när jag gick) och kan berätta hur snabbt det gick?

Sedan var tåget till Nynäshamn 4 minuter sent.

2007-03-02



En minut före utsatt tid kom vi fram till Centralen i dag! Det är inte vanligt.

Hemfärden började dåligt på Centralen med att tåget till Västerhaninge var så försenat att jag hann med det. Jag tänkte att om jag tar det så hinner jag i alla fall med minipendeln till Nynäshamn. Men det var bara det tåget som var försenat och ordinarie tåg kom i tid så vi blev endast 1 minut sena till Nynäshamn.

Detta innebär att jag har 0 minuters total försening i dag. Det är första gången sedan jag började blogga. Jag började att skriva denna blogg januari 2006. Ännu har jag inte haft en 0/0 dag dock men detta är nästan värt att fira!

2007-03-01



Fick en fråga om hur jag gör mina mätningar. Så här går det till:

Först så ställer jag klockan efter fröken ur. Sedan tittar jag på klockan när dörrarna öppnas vid framkomst. Detta är framkomsttiden. Sedan är det bara att räkna ut försening mot tidtabellen.


3 minuter sen till Centralen i dag.
2 minuter sent hem.

  • En Långpendlare.
  • Från Nynäshamn, Sweden
  • Jag är en som bor i Nynäshamn och jobbar i Stockholm. En långpendlare. Här beskriver jag mina resor och summerar hur mycket tid extra som genereras av förseningar på resorna. Normalt åker jag pendeltåg för att ta mig till mitt jobb.

Förseningstid 2008

  • Förseningstid: 963 minuter
  • Pendeldagar: 105
  • Förseningstid/dag: 9 minuter
  • ------------------------
  • Halvår: 12 min/dag
  • Q4: 12 min/dag
  • ------------------------
  • December: 66 min/dag
  • November: 6 min/dag
  • Oktober: 9 min/dag
  • ------------------------
  • Q3: 12 min/dag
  • ------------------------
  • September: 12 min/dag
  • Augusti: 14 min/dag
  • ------------------------
  • Halvår: 6 min/dag
  • Q2: 4 min/dag
  • ------------------------
  • April: 4 min/dag
  • ------------------------
  • Q1: 7 min/dag
  • ------------------------
  • Mars: 5 min/dag
  • Februari: 7 min/dag
  • Januari: 9 min/dag

Förseningstid 2007

  • Förseningstid: 1119 minuter
  • Pendeldagar: 104
  • Förseningstid/dag: 11 minuter
  • ------------------------
  • Halvår: 10 min/dag
  • Q4: 8 min/dag
  • ------------------------
  • December: 5 min/dag
  • November: 4 min/dag
  • Oktober: 11 min/dag
  • ------------------------
  • Q3: 15 min/dag
  • ------------------------
  • September: 6 min/dag
  • Augusti: 30 min/dag
  • ------------------------
  • Halvår: 11 min/dag
  • Q2: 12 min/dag
  • ------------------------
  • Juni: 15 min/dag
  • Maj: 6 min/dag
  • April: 15 min/dag
  • ------------------------
  • Q1: 11 min/dag
  • ------------------------
  • Mars: 4 min/dag
  • Februari: 12 min/dag
  • Januari: 14 min/dag

Resegaranti 2007

  • Kostnad: 5580 kronor
  • Resor: 11
  • Snittpris: 507 kronor

Resegaranti 2006

  • Kostnad: 2914 kronor
  • Resor: 6
  • Snittpris: 486 kronor

Förseningstid 2006

  • Förseningstid: 1675 minuter
  • Pendeldagar: 116
  • Förseningstid/dag: 14 minuter
  • ------------------------
  • Halvår: 11 min/dag
  • Q4: 13 min/dag
  • ------------------------
  • December: 13 min/dag
  • November: 16 min/dag
  • Oktober: 10 min/dag
  • ------------------------
  • Q3: 8 min/dag
  • ------------------------
  • September: 8 min/dag
  • Augusti: 9 min/dag
  • ------------------------
  • Halvår: 18 min/dag
  • Q2: 14 min/dag
  • ------------------------
  • Juni: 15 min/dag
  • Maj: 13 min/dag
  • April: 8 min/dag
  • ------------------------
  • Q1: 24 min/dag
  • ------------------------
  • Mars: 21 min/dag
  • Februari: 25 min/dag
  • Januari: 28 min/dag

site hit counter

Site Feed